El mantenimiento es esencial para la longevidad de cualquier máquina. No importa cuán alta sea la calidad de la máquina, el mantenimiento es necesario para extender su vida útil. A continuación se muestra una breve introducción a los métodos de mantenimiento y reparación de máquinas de moldeo.
1. Circuito Eléctrico: Preste atención a la limpieza de las placas de circuito. Limpie periódicamente el polvo de las cajas de energía y datos, manteniéndolas secas y evitando la humedad.
2. Sistema de aceite: Verifique todas las partes del sistema de aceite para detectar fugas y corríjalas rápidamente. Evite rayones en el vástago del pistón y deterioro del aceite.
3. Sistema mecánico: Verifique el desgaste de las piezas de transmisión de la máquina. Revise cada engrasador para detectar obstrucciones y aplique grasa si es necesario.
Otras precauciones: Se recomienda cambiar el aceite hidráulico una vez al año y limpiar el tanque de aceite de lodos. Limpie el enfriador de agua con regularidad para evitar el aumento de la temperatura del aceite y acelerar su envejecimiento. Por supuesto, la seguridad es primordial. Durante el mantenimiento, verifique siempre que los interruptores de las puertas de seguridad eléctrica, las válvulas de alivio de presión de aceite, los topes de seguridad mecánicos y las luces de advertencia de la máquina estén funcionando correctamente.
Mantenimiento de rutina:
1. Antes de comenzar cada turno, verifique todos los puntos de lubricación del equipo para asegurarse de que haya suficiente aceite lubricante (grasa). Agregue aceite lubricante (grasa) si es necesario.
2. Escuche cualquier ruido anormal proveniente del equipo operativo. Si se detecta algún ruido anormal, comuníquese con el personal correspondiente para determinar si debe detener la máquina para repararla y solucionar problemas.
3. Verifique el control de temperatura y las pantallas de los instrumentos para cada paso del proceso. Si se encuentra alguna anomalía, verifique que los dispositivos de calefacción y el sistema de control de temperatura funcionen correctamente. Comuníquese con el personal pertinente para realizar reparaciones si es necesario.
4. Después de comenzar el cambio, primero verifique que todos los interruptores y botones operativos estén en las posiciones correctas, que los interruptores de límite estén seguros y que las puertas de seguridad funcionen de manera flexible y precisa para garantizar la seguridad de la producción.
5. Antes de agregar material a la tolva para el primer turno, primero verifique que la tolva esté limpia y elimine todos los residuos del interior y de la tolva.
6. Tenga en cuenta que el tornillo no debe permanecer inactivo durante más de 3 minutos. A excepción de las pruebas de preproducción, no se debe permitir que el tornillo funcione en ralentí en otros momentos.
Mantenimiento regular:
1. Una vez que el nuevo equipo haya sido probado y puesto en producción (al menos 500 horas), todo el aceite lubricante de las piezas de la transmisión debe limpiarse a fondo (incluido el aceite lubricante de la caja de cambios) y reemplazarse con aceite lubricante nuevo (grasa).
2. Verifique semanalmente el nivel de aceite hidráulico en el tanque. El nivel de aceite debe estar por encima de la línea media de la varilla medidora. Agregue aceite hidráulico según sea necesario.
3. Verifique mensualmente la calidad del aceite hidráulico. Si el aceite contiene exceso de impurezas o agua, solucione el problema rápidamente.
4. Revise todos los pernos y tuercas de conexión al menos una vez por semana para ver si están sueltos y apriételos si es necesario.
5. Verifique que todo el cableado eléctrico esté suelto al menos una vez al mes y limpie la ventilación y la pantalla a prueba de polvo en la caja de control eléctrico.
6. Limpie el filtro de aceite hidráulico mensualmente.
7. Durante las vacaciones anuales, se debe cambiar el aceite hidráulico; se deben limpiar todos los motores y válvulas de control hidráulico; se deben desmontar y limpiar las piezas del cojinete y se debe agregar grasa nueva. Se deben reemplazar los rodamientos muy desgastados, limpiar los contactos del termopar, verificar la firmeza de todas las conexiones del circuito, reemplazar los circuitos envejecidos y calibrar los instrumentos.
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